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物流的前身是什么?

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物流的前身是什么?

發布日期:2019-11-20 作者: 點擊:

物流行業看似是一個近幾年興起的行業,但事實上,物流行業由來已久。作為一個連云港物流公司,今天小編就來和大家聊一聊物流的前身是什么吧。

早在古代,李自成所在的陜西驛,由于靠近軍事重鎮延綏鎮,也是西域國家使節進京的必經之地,歷來工作任務格外沉重,自愿加班司空見慣。但由于驛站屬于國家軍事機構,一方面受到朝廷的格外保護,另一方面朝廷管飯,對沒有一技之長的窮苦人家來說,加入驛站的公務員隊伍不失為一樁美差。

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驛站與馬匹,構成了中國古代物流樸素的形態之一,只不過送的東西只有朝廷官方的文書、軍務急件,對速度的要求只有一個:能跑多快跑多快。不過驛站之間傳遞,可以不必換人,但每過一處驛站都得換馬,以免馬匹勞累死耗。火車出現前,馬命比人命貴得多,一旦發現有人不換馬,按明清律法得打60大板。萬一把馬累出病來,往往得由地方政府親自出面,組織專家會診。

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永樂年間,平均每年都有15次大規模的來華朝貢,看著周邊各國對大明趨之若鶩,明成祖朱棣非常感動,然后下令每個進京的外國使團總人數不得超過十人。但大明律法嚇得住周邊部落,卻防不住體制內官員中飽私囊。嘉靖年間,驛站內部領導把驛馬借給家屬做生意的事情屢見不鮮,公車私用現象蔚然成風。有的甚至直接賣馬買驢,從中賺取差價。

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