連云港連豫運輸有限公司
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作為一個連云港物流運輸公司,今天小編就來和大家聊一聊物流行業的蓬勃發展吧。
中國經濟經過30年的高速發展,現在進入增速減緩的經濟轉型時期。貨運物流作為中國經濟的晴雨表,明顯深受其影響。但是在集約化和互聯網化的雙重影響下,我們看到,零擔貨運行業的龍頭企業仍舊有能力保持穩健增長。資本對這一市場的關注與投入越來越高,資金流入明顯。
在此背景下,眾多零擔貨運企業的轉型路徑也同樣出現更多元化的選擇,有人尋找新的商業模式,比如,加盟或承包;有人去尋找新的業態,做快遞,做整車業務;也有選擇回歸本質練內功;還有尋找資本支援等等。突破轉型的路徑也呈現多樣化。
在大票零擔市場,仍然是眾多專線服務的領域。市場仍然處于極度分散化狀態。這塊領域的客戶主要有兩類:一是零散型客戶,特點是小批量、多批次、無話語權、收貨地分散;需求特征是方便、不受歧視;單票總價低但對運輸單價不敏感,但對運輸企業網絡化和標準化的要求高。這類業務總量不大,非專線市場主體業務。二是項目型客戶,特點是單批量大、有話語權、收貨地單一或較少;需求特征是要求可定制服務、運輸成本低、運輸環節可控、對網絡方便性不敏感。這類業務總量巨大,是專線市場的主體。專線企業普遍規模較小,數量眾多,家庭作坊式為主,服務能力參差不齊,管理水平不高。
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